Soll die Sperrholzoberfläche von
Oldtimermodellen in Färbung und Textur sichtbar bleiben, also
nicht deckend lackiert werden, ist eine Oberflächenbeschichtung
mit guten UV-Schutz notwendig. Besonders wichtig ist das, bei den von
mir gewählten Vorbildern mit hellen Farbtönen.
Nach Versuchen mit Beizen und
Klarlacken, hat sich die Verwendung von Dickschichtlasuren wie diese
für die wetterfeste Beschichtung von zb. Holzfenstern eingesetzt
wird.
Neben einer optimalen Elastizität
ist die Beschichtung witterungsbeständig ( Klar! Holzfenster) ,
glänzt matt, benzinfest, und einfach zu verarbeiten.
Als optimal hat sich nach vielen
Versuchen die Kombination von lösungsmittelhaltiger Grundierung
in Verbindung mit der wässrigen Schlussbeschichtung erwiesen.
Die lösungsmittelhaltige Grundierung lässt sich wegen der langsame Trocknung viel leichter gleichmäßig aufbringen als das bei der Grundierung auf Wasser-Basis möglich wäre, und zieht deswegen auch tiefer ein.
Das Aufbringen der Lasur geht am Besten
mit einem guten breiten Lasurpinsel
Meine Modelle sind alle mit dem Farbton
„Hemlock“ beschichtet. Andere Farbtone auf Anfrage.
Preise:
Grundierung 1 Liter 15,90 Euro
Endbeschichtung 1 Liter 26,90 Euro